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Nach einer interessanten Woche auf den Lofoten stehen uns nun ein paar Tage mit längeren Fahrstrecken bevor. Wir folgen zunächst der E10 Richtung Narvik und verabschieden uns dort von der Nordsee. Kurz darauf passieren wir die Grenze nach Schweden und fahren durch endlose Wälder und an unzähligen Seen vorbei bis in den kleinen, aber bei den Schweden sehr beliebten Abisko-Nationalpark. Unterwegs sehen wir sogar einen Elch.

Für die Fahrt mit dem Sessellift auf den Nuolja sind wir ein bisschen zu spät dran, aber bei einem kleinen Spaziergang finden wir einen ganz tollen Fluss, der zum Fotografieren einlädt. Hierbei stelle ich auch begeistert fest, dass ich nach unserem gestrigen Aufstieg auf den Offersøykammen diesmal keinen Muskelkater habe. Hat sich die viele Wanderei der letzten Wochen doch gelohnt.

Am nächsten Tag erreichen wir Kiruna, Schwedens nördlichste Stadt. Sie ist erst 122 Jahre alt und entstand als Siedlung für das dort ansässige Eisenerzbergwerk. Da vor ein paar Jahren festgestellt wurde, dass auch direkt unter der Stadt einiges an Erz vorhanden ist, wird die komplette Stadt nun um ein paar Kilometer nach Osten versetzt. Die neue Stadt gleicht noch einer riesigen Baustelle. Trotzdem ist die alte Innenstadt schon ziemlich ausgestorben. Überall Geschäfte, die mit Ausverkauf werben oder schon ganz geschlossen sind. Auch viele Wohnhäuser stehen leer. 

Während unserer Weiterfahrt durch die unendlichen Weiten Nordschwedens fällt uns auf, dass hier oben schon der Herbst Einzug hält. An einigen Bäumen verfärben sich die Blätter schon gelb. Außerdem finden wir hier die Einsamkeit, nach der wir uns auf den Lofoten gesehnt haben. Man begegnet nur alle paar Minuten einem anderen Fahrzeug und auf den Stellplätzen stehen nur wenige Camper.

In Jokkmokk übernachten wir auf einem großen Campingplatz mit riesigem Spielplatz, den die Mädels fast für sich alleine haben. Sogar ein Schwimmbad gibt es hier, das jedoch schon seit einer Woche geschlossen ist. Auch hier sind so wenige andere Urlauber, dass die Anlage schon fast wie eine Geisterstadt wirkt.

Jokkmokk selbst ist schnell besichtigt und für uns geht es weiter Richtung Süden. Wir halten kurz in Arvidsjaur und bestaunen ein Kirchdorf (Kyrkstad). In den Hütten haben vor allem Samen vorübergehend gewohnt um an der für sie vorgeschriebenen Mindestanzahl an Gottesdiensten teilzunehmen. Solche Dörfer gibt es an vielen Stellen in Nord- und Mittelschweden.

Nach einer ruhigen Nacht an einem schönen See verbringen wir am nächsten Morgen noch ein paar Stunden alleine am Strand. Hier gibt es sogar eine Tonne mit Sandspielsachen zur Selbstbedienung. 

In Sorsele machen wir den größten Einkauf unserer bisherigen Reise. Wir wollen die nächste Woche auf dem Vilmarksvägen verbringen und dabei möglichst ohne zwischenzeitliche Ver- und Entsorgung auszukommen. Vorher verbringen wir aber noch mal eine Nacht auf einem wirklich ganz tollen Campingplatz. Wir waschen mal wieder unsere ganze Wäsche – wahrscheinlich das letzte Mal auf unserer Reise. Die Küche ist hier so gemütlich, dass wir mal nicht im Bus kochen und essen, sondern es uns dort vor dem Kaminfeuer gemütlich machen. Und auch das W-LAN hier bekommt von den Mädels 5 von 5 Sternen.

Wir sind in den letzten 4 Tagen 947 Kilometer gefahren.

Unser Aufenthalt auf den Lofoten beginnt mit sehr viel Regen und Wind. Auf der Insel Austvågøy steuern wir zunächst das Fischerdorf Laukvika an. Dort gibt es einen Wohnmobilstellplatz direkt am Hafen, wo wir mal wieder Wäsche waschen und duschen können. Auch Strom ist inklusive, was uns entgegen kommt, da durch die dicken Wolken unsere Solarplatte nicht die volle Leistung bringt. 

In einer Regenpause erkunden wir den Hafen und das Dorf. Wir finden riesige Gestelle zum Fisch trocknen und die kleinste Touristeninformation, die wir je gesehen haben. Beeindruckend ist auch das Denkmal für die auf See umgekommenen Fischer. Ganz viele Wellenfotos und einen schönen Sonnenuntergang gibt es auch noch obendrauf. 

Am nächsten Tag tingeln wir über die Insel, machen kurz Halt am Rastplatz Austnesfjorden mit toller Aussicht. Hier packen wir dann sogar den Tee aus, von dem ich nicht dachte, dass wir ihn brauchen würden.

Die Stadt Svolvær und die Vågån-Kirche in Kabelvåg hauen uns dann nicht so vom Hocker. Dass wir dort nicht viel Zeit verbringen, kommt uns in Henningsvær zugute, wo wir einen netten Stellplatz bekommen. Hier stellen wir auch zum ersten mal fest, wie viele Touristen sich im August noch auf den Lofoten tummeln. Die zu bezahlenden Stell- und Campingplätze sind schon relativ leer. Die kostenlosen Parkplätze sind aber zu dieser Zeit noch gerammelt voll.

In Henningsvær haben wir uns die Wanderung auf den Heia vorgenommen. Aber nachdem wir schon zum Einstieg über viele Steinblöcke kraxeln müssen und sich das auf absehbare Zeit auch nicht zu ändern scheint, brechen wir die Tour ab und unternehmen lieber einen Spaziergang durch den Ort. Dort kommt dann auch endlich mal die Sonne raus und es entfaltet sich der ganze Charme dieses Fleckchens: eine nette Mischung aus Fischer- und Künstlerdorf mit einem Schuss Touristenbespaßung. Wir besuchen natürlich auch den bekannten Fußballplatz am Ende der Inselkette, über die sich der Ort erstreckt. Und auf dem Rückweg gibt es lecker Pommes und Fisch.

Man könnte meinen der Tag war schon schön genug, aber wir setzen unseren Weg auf die Insel Gimsøy fort und entdecken dort die idyllisch gelegene weiße Holzkirche. Nach einer ausgiebigen Pause zum Füße ins Wasser strecken und Seele baumeln lassen, machen wir uns schließlich auf die Suche nach einem Platz für die Nacht. Diesen finden wir direkt an einer sehr ruhigen Straße auf einer urigen Ebene. 

Da der nächste Tag schönes Wetter bringt, nehmen wir uns eine weitere Wanderung vor. Diesmal auf den Mannen, von dem aus man einen tollen Blick auf den Haukland Beach und Uttakleiv hat. Leider ist auch hier der angepeilte Parkplatz schon voll, so dass wir uns erst mal unter dem Berg durch einen engen Tunnel mit gelegentlichen Ausweichbuchten schlängeln, um den Gipfel von der anderen Seite zu stürmen. 

Die Wanderung ist wirklich schön und auch von den Wanderzwergen kommt bis auf die Bemerkung, dass wir im Urlaub viel öfter wandern als zuhause, keine Beschwerde. Nach einigem Klettern erreichen wir den Bergrücken und haben atemberaubende Blicke in die Täler zu beiden Seiten. Hier beschließen wir dann aber  schon unsere „Gipfel-Sprite“ zu trinken und nicht mehr über den Kamm bis zum eigentlichen Gipfel zu laufen. Das ist uns dann doch ein bisschen zu anspruchsvoll für unsere Mitwanderer mit einer Größe unter 1,50m.

Nach einem Abstecher nach Eggum peilen wir einen Campingplatz für die Nacht an, der uns schon am Vormittag ins Auge gefallen war. Vor Ort müssen wir leider feststellen, dass wir schon mitten in der Nachsaison sind und der Platz nur noch Donnerstag bis Sonntag geöffnet ist. Leider ist heute Montag. Auf die Schnelle machen wir eine deutsche Auswandererfamilie aus, die Stellplätze auf ihrem Grundstück anbietet. Wir werden herzlich empfangen und dürfen im Bad unserer Gastgeber duschen. Eine echte Wohltat nach unserer Bergsteigerei.

Der nächste Tag drückt mit erneutem Regen auf unsere Stimmung. Und irgendwie bekommen wir langsam einen Lofoten-Koller. Die Natur hier ist einfach unglaublich, aber nach dem 10. Tunnel, der 15. Brücke und dem 20. Parkplatz mit gigantischer Aussicht stumpft man doch etwas ab. Und der Kampf um den schönsten oder praktischsten Stellplatz ermüdet auch irgendwann. So langsam sehnen wir uns wieder nach etwas mehr Einsamkeit. 

Zunächst fahren wir aber noch weiter in den Süden. Per Zufall stolpern wir über das bekannte Lofoten-Boot, das ich natürlich auch fotografieren muss. Auf Flakstadøy machen wir nur ein paar kurze Fotostops und auf Moskenesøy steuern wir direkt einen Campingplatz an. Hier wollen wir mal 2 Nächte stehen und ein bisschen relaxen. Das Wetter wird erst übermorgen wieder gut und Duschen, Spielplatz und W-LAN werden von allen Busbewohnern hoch geschätzt, wenn man den Luxus nicht permanent zur Verfügung hat.

Nach einer sehr stürmischen und regenreichen Nacht schauen wir uns am nächsten Vormittag ein bisschen in Å und Reine um. Die Orte sind schön, aber ziemlich überlaufen. Die südlichste der Lofoten-Inseln bietet einfach nicht viel Platz, ist aber wegen ihrer tollen Natur ein absoluter Touristenmagnet. Wir beschließen den Tag mit einer Tiefkühlpizza aus dem Campingplatz-Backofen ausklingen zu lassen.

Als am nächsten Tag endlich wieder die Sonne raus kommt, packen wir unsere sieben Sachen und treten den Rückweg an. Wir verlassen die Lofoten aber nicht ohne eine letzte Wanderung. Diesmal steht der Offersøykammen auf dem Plan. Wir bezwingen 450 Höhenmeter auf 2,5 km Wegstrecke und werden mit einem unglaublichen Rundblick belohnt. Ein tolles Finale für unsere Woche auf den Lofoten. Nach einem wohlverdienten Festmahl bestehend aus Kartoffelbrei, Erbsen, Möhren und Bratwürsten fahren wir noch ein Stückchen Richtung Norden.

Morgen werden wir wieder einmal eine Grenze überqueren. Diesmal die norwegisch-schwedische. In den nächsten drei Wochen wollen wir noch einmal ganz ausgiebig Schweden genießen, bevor es für uns wieder nach Hause geht.

In unserer Lofoten-Woche haben wir insgesamt 554 Kilometer zurück gelegt.

Wenn wir von unseren Plänen für eine 8-wöchige Tour durch Skandinavien erzählt haben, dann dachten sich sicher viele: „Ach ja, 8 Wochen Urlaub würde ich auch gerne machen.“ Ich muss da aber mittlerweile widersprechen. Wir machen keinen Urlaub, wir unternehmen eine Reise. Da besteht wirklich ein Unterschied. Ich will damit nicht sagen, dass eine Reise weniger schön ist. Nein, es ist nur etwas anderes als Urlaub. Das möchte ich im Folgenden genauer erklären.

Bei Urlaub denkt man doch zuerst an süßes Nichtstun am Strand, all you can eat Buffet und Sonnenbrand. All das hatten wir bisher noch nicht. Der fehlende Sonnenbrand liegt natürlich an der Wahl unseres Reiseziels und der sorgfältigen Verwendung von Sonnencreme, wenn die Sonne sich mal blicken lässt. Aber auch die anderen beiden genannten Merkmale treffen nicht auf unsere Reise zu.

Wir versorgen uns eigentlich durchgehend selbst, außer einem Eis hier oder einem süßen Teilchen da. Und nicht zu vergessen die leckeren Plantbollar bei Ikea. Der Rest ist aber selbst eingekauft und zubereitet.

Wir haben zu Beginn das Auto ordentlich mit haltbaren Kohlenhydraten voll geladen. Eine ganze große Kiste voller Nudeln, Reis und Kartoffelbrei aus der Tüte. Außerdem Grieß, Linsen und Dosen voller Bohnen und stückiger Tomaten. Alle paar Tage kaufen wir dann frisches Brot, Obst, Gemüse, Joghurt, Käse und Wurst ein. Natürlich landen auch Süßigkeiten und landestypische Schmankerl im Wagen. So haben wir schon Thunfischpaste und Poronkäristys (Rentiergeschnetzeltes) für uns entdeckt. An den getrockneten Fisch haben wir uns hier in Norwegen bisher noch nicht ran getraut.

Interessant sind hier die Packungsgrößen und Preise für Gummibärchen: 2€ für 75 g sind völlig normal. Kein Wunder, dass die Norweger im Schnitt deutlich schlanker sind als die Finnen.

Zum Frühstück gibts bei uns meistens Joghurt, Obst und Haferflocken und/oder Müsli. Manchmal backen wir aber auch Brötchen auf und es gab auch schon mal Baked Beans und Rührei. Mittags gibt es eigentlich immer Brotzeit und abends wird gekocht. Sehr beliebt sind natürlich Nudeln aller Art. „Reis mit Scheiß“ kommt aber auch immer gut an. So bezeichnen wir in internen Kreisen ein Reisgericht mit wechselnder Sauce aus dem, was der Kühlschrank her gibt. Mal eher wie ein Curry, mal eher mexikanisch oder auch mal afrikanisch. Wenn wir Zeit und Muße haben, kochen wir auch was im Omnia, einem Backofen für den Gasherd. Das Ding ist eine echte Offenbarung im Camper. Man kann damit Aufläufe zaubern, Kuchen backen oder frische Brötchen aufbacken.

Eine weitere Entdeckung, die uns das Leben auf Reisen sehr erleichtert, ist Hafermilchpulver. Wir sind keine Kuhmilchtrinker und man kann sich unterwegs nicht drauf verlassen, dass es in jedem Dorfsupermarkt Hafermilch gibt. Außerdem gibt es da große geschmackliche Unterschiede. Wir haben uns also vor Fahrtantritt mit ausreichend Pulver für 8 Wochen eingedeckt. Das ergibt dann in Summe 56 Liter, die wir unmöglich in Tetrapacks hätten mitnehmen können.

Noch ein Punkt, in dem sich unsere Reise von einem Urlaub unterscheidet, ist die Wäsche. Wir haben natürlich nicht Klamotten für 8 Wochen eingepackt. Bei gleich bleibendem Wetter kämen wir etwa 10 bis 14 Tage hin. Wir waschen aber circa 1 x pro Woche. Dann ist nämlich unser Wäschesack voll und ergibt eine ganze Maschinenladung für die durchschnittliche Campingplatz-Waschmaschine. 

Unser letztes Wascherlebnis auf dem Campingplatz in Tromsø war allerdings eine Herausforderung. Der Platz war gut gefüllt und hatte 3 Waschmaschinen aber nur einen funktionierenden Trockner. Wir hatten leider kein Glück und mussten unsere Wäsche im Bus trockenen. Erfreulicherweise hatten wir uns zum ersten Mal dazu entschieden einen Platz mit Strom zu nehmen. So konnten wir den Heizlüfter die ganze Nacht laufen lassen und nach 24 Stunden waren die Schränke wieder voller frischer, trockener Wäsche.

Und zu guter letzt sind wir eigentlich täglich mit der Suche nach einem Stellplatz konfrontiert. Das war in Schweden und Finnland gar kein Problem. Wir haben eine gute App mit sehr vielen verzeichneten Plätzen, vom einfachen kostenlosen Stellplatz an der Straße bis zum Luxus-Campingplatz. Hier auf den Lofoten gestaltet sich die Suche aber nicht immer ganz einfach. Es ist doch erstaunlich voll hier und die meisten möchten kostenlos auf einem Parkplatz stehen. Wenn man da spät dran ist, sucht man auch mal länger nach einem passenden Eckchen. Dazu kommt, dass manche Campingplätze schon geschlossen sind. Aber bisher haben wir noch immer was nettes gefunden.

Die Art und Wiese wie wir unterwegs sind, mag nicht für jeden etwas sein, aber für uns passt es ganz gut. Und die Reise fühlt sich für uns an wie Urlaub… meistens.

Nachdem unser Urlaub unter Segeln in der dänischen Südsee zwischen Als und dem Festland bereits schon wieder eine Woche zurück liegt, wollen wir die von uns besuchten Häfen mal genauer unter die Lupe nehmen, bevor wir interessante Details vergessen.

Lystbådehavn Sønderborg

Unser erster Anlaufpunkt in Dänemark war Sønderborg (zu deutsch Sonderburg). Der “Lystbådehavn” ist recht groß und doch familiär mit einem netten Hafenmeister. Unser Hafenführer in Buchform riet uns zu Steg A und B, da das die Gaststege seien. Doch der Hafenmeister belehrte uns eines besseren. Man könne in jeder beliebigen Box anlegen, die ein grünes Schild hat. Und man sollte die Box nicht zu groß wählen, da hier nach Größe gestaffelt bezahlt wird. Daher durften wir kurz nach dem Anlegen auch noch mal unser Schiff verholen.

Es gibt hier, wie in den meisten Häfen, WLAN und auch ein schöner Spielplatz für Kinder ist vorhanden. Ebenso gibt es ausreichend Möglichkeiten zum Sitzen, Picknicken und Grillen.

Die Sanitäranlagen sind sauber aber recht spartanisch. In den Waschräumen gibt es genau eine abschließbare Einzeldusche. Der Rest sind drei bis vier Gemeinschaftsduschen. Das dürfte in der Hochsaison, wenn es voller ist, etwas nerven.

Direkt neben dem Hafen gibt es einen schönen kleinen Strand und in die Stadt läuft man ca. 10 Minuten. Sehenswert sind dort das Schloss, der Stadthafen und die kleinen  Seitenstraßen der Altstadt. Es gibt hier einen kleinen Wanderweg durch die Stadt, den Hjertestien, der an allen wichtigen Sehenswürdigkeiten vorbei führt.

Dyvig Bådelaug

Die Dyvig ist eine idyllische Bucht im Nordosten von Als in der Nähe der Stadt Nordborg. Die Zufahrt verjüngt sich bis auf eine etwa 5 Meter breite und 3 Meter tiefe, betonnte Fahrrinne. Die Ansteuerung ist bei Tag aber kein Problem, da die Bucht sehr beliebt ist und eigentlich immer ein Schiff auf Sichtweite vor einem einfährt.

In der Bucht angekommen hat man die Wahl zwischen den Stegen des Hafens “Dyvig Bådelaug” und denen des Badehotels gegenüber. Oder man entscheidet sich für’s Ankern. Auch das ist hier gut möglich und sehr beliebt.

Während unseres letzten Segelurlaubs in dieser Gegend waren wir schon einmal hier und hatten auch fest vor zu Ankern, doch das ging ordentlich schief, denn wir waren diesbezüglich total unerfahren und während wir uns abplagten, schrie unsere damals eineinhalb jährige Tochter wie am Spieß, was den Stresslevel noch mal deutlich erhöhte. 😉 Letztendlich brachen wir den Versuch ab und legten am Badehotel an, das von außen wirklich sehr hübsch anzusehen ist.

Dieses Jahr steuerten wir direkt den Hafen gegenüber an. Ein freier Liegeplatz war schnell gefunden. Wir waren allerdings auch bereits am frühen Nachmittag da. Bis zum Abend füllte sich der Hafen ganz ordentlich, sodass ich mir vorstellen kann, dass es in der Hochsaison auch schon mal schwierig werden kann, am Abend noch spontan eine freie Box zu finden.

Der Hafen ist wirklich sehr familiär, nett und gemütlich. Die Sanitäranlagen sind super. Es gibt einen nagelneuen Spielplatz und schöne Sitzgelegenheiten direkt am Wasser. Außerdem gibt es auch einen netten kleinen Laden, in dem man Brötchen für den nächsten Morgen bestellen kann und der ein außerordentliches Angebot an Grillgut in Anbetracht seiner Größe vorweisen kann. Der Hafenmeister stellt nämlich jeden Abend, sofern es das Wetter zulässt, Grillkohle bereit und man kann sich sein Steak grillen und es im “Seglerzelt” in geselliger Runde verspeisen.

Die Preise für Liegeplatz und Duschen sind gehoben, aber das nimmt man für das tolle Flair, das hier herrscht, gerne in Kauf.

Als Unternehmung an Land bietet es sich vor allem an zu Wandern. Wir haben eine insgesamt etwa 10 km lange Tour zu einem kleinen, feinen Badestrand gemacht. Unsere Große ist auf dem Hinweg super mitgelaufen. Die Kleine saß die meiste Zeit im Buggy. Die konnten wir bisher noch nicht so für’s Wandern begeistern. Und auf dem Heimweg haben sie dann auf wundersame Weise beide in den alten Einsitzer gepasst. 🙂

Åbenrå

Nachdem wir Sønderborg und Dyvig bereits von unserem letzten Segelurlaub in der dänischen Südsee kannten, betraten wir nach dem Anlegen in Aabenraa Neuland.

Der Hafen ist wirklich sehr groß. Unser Hafenführer informierte uns bereits im Vorab darüber, dass es hier gleich zwei Segelclubs gibt und dass die Wege im Hafen recht lang sind. Einmal an Bord des Schiffes überlegt man es sich doch zwei mal, ob man jetzt wirklich auf Toilette muss und den Weg bis zu den Sanitäranlagen auf sich nimmt. 🙂

Auch hier haben unsere Mädels einen schönen Spielplatz gefunden und wir haben uns im Krebsangeln versucht. Hierzu standen an einem Steg extra Krebsangeln, Kescher und Eimer sowie eine Krebsrennbahn bereits. Leider hatten wir hier kein Glück, denn wir schafften es nicht an Muschelfleisch als Köder zu kommen. Das Gummibärchen, das wir stattdessen an die Angel hängten, verschmähten die Krebse leider.

Auf unserem Rückweg machten wir noch mal in Sønderborg fest und dort schafften wir es, dank des richtigen Lockmittels gleich vier Krebse in kürzester Zeit zu angeln. Die wurden natürlich erst mal ganz genau aus sicherer Entfernung angeschaut und durften vor ihrem großen Auftritt auf der Krebsrennbahn noch den Rest des Muschelfleisches vor unseren neugierigen Augen verspeisen.

Die Stadt Åbenrå selbst hat uns nicht so wahnsinnig umgehauen. Ein paar nette Fotos sind trotzdem entstanden.

Von Åbenrå aus haben wir uns über Sønderborg dann wieder auf den Rückweg nach Maasholm gemacht. Ein Fazit zu unserem Familiensegelurlaub auf 31 Fuß gibt es dann im nächsten Blogbeitrag.

Maasholm, 27.08.2018, 9:20 Uhr, 13°C, teils bewölkt, Windstärke 4 Beaufort, in Böen 6.

Wir fahren unter Maschine aus dem Hafen und aus der Schleimündung auf die offene See. Dort setzen wir die Segel und fahren zum Teil mit der maximal erreichbaren Rumpfgeschwindigkeit von 6,9 Knoten über Grund nach Norden.

Die Mädels finden das anfangs total spannend. Sie sitzen mit ihren Rettungswesten und Lifelines mit im Cockpit und verfolgen alles total interessiert. Zwischendurch gibt’s Apfelschnitze und Schoki. Nach etwa 2 Stunden übermannt sie allerdings die Müdigkeit und sie ziehen sich zu einem Mittagsschläfchen in ihre Koje zurück. Anschließend gibt’s noch ein Käsebrot an der frischen Luft und wir nehmen so langsam Kurs auf Sønderborg.

Das An- und Ablegen ist ja immer etwas spannend. Besonders wenn man das nicht so oft macht. Wir finden aber schnell eine freie Box und legen dort recht problemlos an. Das ganze Manöver dauert mit gutem Verzurren aller 4 Festmacher circa eine Stunde. Und das alles nur, um dann im Büro des Hafenmeisters zu erfahren, dass wir eine zu große Box ausgesucht haben, die 11 Euro pro Nacht mehr kostet, als die für uns passende Größe. Also alles noch mal auf Anfang. Eine passende Box ist schnell gefunden. Doch das Ablegen mit Seitenwind und Zuschauern gestaltet sich holpriger als gehofft. Ein paar mal stupsen wir die Pfähle an. Doch dann fahren wir erhobenen Hauptes zu unserem neuen Anlegeplatz. Das Anlegen dort klappt dann wieder wie am Schnürchen und noch dazu in der Hälfte der Zeit. Das Abendessen haben wir uns nun redlich verdient. 😀

Die nächsten zwei Tage verbringen wir nun in Sønderborg und erkunden dieses schöne Städtchen mal im Sonnenschein und mal bei Regen.

Ferienzeit ist Urlaubszeit. So auch bei uns. Wir machen mal wieder Urlaub, aber eben nicht 2 Wochen all inclusive in der Türkei oder auf Malle, sondern 2 Wochen Segeln in der dänischen Südsee.

Wir haben schon seit geraumer Zeit die Idee, vielleicht mal mit den Mädels für einige Monate rund Ostsee zu segeln. Ob wir das wirklich machen, sei mal dahin gestellt. Aber um uns live und in Farbe anzuschauen, ob diese Idee wirklich umsetzbar wäre, haben wir uns ein Segelboot gechartert, das dem entspricht, was wir uns für diese Aktion vorstellen. Eine Dehler 31. Zur Veranschaulichung hier mal ein Bild aus dem Orginalprospekt von 1988 (Nicht wundern, das Schiffchen hieß früher Duetta 94). Über PCO haben wir die “Wattwurm” gefunden und gechartet.

Am Samstag, den 25.08.2018 ging’s los. Nach einer Einweisung durch den Eigner haben wir uns häuslich eingerichtet und uns, glaube ich, das erste mal gefragt, ob wir es wirklich 5 Monate zu viert in einem so kleinen Boot aushalten würden.

Die ersten zwei Tage haben wir erst mal im Starthafen Maasholm gelegen. Die Wettervorhersage war nicht die beste und wir wollten lieber bei perfekten Bedingungen auslaufen, da wir zuletzt vor 4 Jahren gesegelt sind und damals auch mit nur einem Kind an Bord und einem im Bauch. Insgesamt kann man aber sagen, dass das Segeln mit Kindern stressfreier wird, je älter sie sind. Sie können mehr selbst erledigen, sich selbständig Rettungswesten anziehen und haben einen besseren Gleichgewichtssinn, wenn’s mal etwas schaukelt. Außerdem ist man flexibler, was den Tagesablauf angeht.

Wir haben also das Städtchen Maasholm und die nähere Umgebung erkundet. Dabei Muscheln gesammelt, Obst im Naturerlebniszentrum direkt von Bäumen und Sträuchern genascht und Kühe gefüttert. Auch am zweiten Urlaubstag brauchten wir eine alternative Urlaubsbeschäftigung. Deshalb waren wir im Meerwasser-Wellenbad in Eckernförde.

Kulinarisch hätte der Start in den Urlaub für die Mädels kaum besser sein können. Es gab so oft Pommes mit Ketchup und Mayo wie sonst in einem Monat nicht. 🙂

Am Montag, den 27.08.2018, haben wir dann endlich die Segel gesetzt und sind nach Sønderborg aufgebrochen. Aber dazu mehr im nächsten Blogpost.